目前瀝青路面裂縫修補技術主要包括灌縫、稀漿封層、罩面處理以及路面再生等方面。在確定裂縫成因后，一般可根據病害程度及裂縫寬度和深度選擇修補方法。今天瀝青灌縫膠廠家就說一下瀝青路面裂縫處理措施。

(1)灌縫是最常用的裂縫治理措施之一。路基和路面基層裂縫可采用壓漿法灌縫。面層裂縫一般采用改性瀝青或瀝青灌縫膠灌縫，普通重交通瀝青灌縫在高等級公路中已很少采用。材料的選擇及是否開槽要根據裂縫發(fā)育情況而定。

(2)稀漿封層。在裂縫初發(fā)階段采用乳化瀝青稀漿封層，可防止唧漿并提高路面的抗滑、耐磨性能，延長路面的使用壽命。但由于需要一定的穩(wěn)定期，這種方法不能有效控制裂縫的發(fā)展，耐久性大打折扣。

(3)罩面。罩面是一種有效的綜合養(yǎng)護方法，一般適用于大中修。雖然其成本較大，但費用效益比很高，目前被廣泛采用。需要注意的是要避免老路裂縫再次引起反射裂縫。

(4)路面再生。路面再生技術有冷再生和熱再生兩種，施工工藝不同，但都是利用原有瀝青路面材料，經破碎、添加、拌和、攤鋪等工藝重新形成再生結構層。由于再生層一般很難達到預期使用壽命，常根據公路等級要求作封層處理或加鋪瀝青面層。

除此之外質量不合格的道路灌縫膠還會增加污染氣體排放，縮短施工設備的使用壽命，產生額外的機械設備保養(yǎng)費用，白白浪費一筆錢。